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频繁在D档N档之间切换车主 :会报废发动机
[2024-03-08] 产品库存

  至于说到ND两档之间经常性更换,如果把“频繁”用一个时间来代替,那就是在相当短的时间内连续往复做同一个动作,试问你会连续往复的ND档之间切换吗?所以说题目说的问题只是一个猜想,在现实驾驶生活中不会实现的。

  退回来讲,就算ND挡之间连续往复切换,对电磁阀等电子元件是没有一点影响的,汽车在等红绿灯时,自动挡汽车是可以挂D挡,也可以挂N挡的,那样方便就那样挂,至于你想中途改变挡位,这个绝对没问题,但是要保证汽车安全。

  自动挡汽车从D挡切换到N挡,再从N挡切换到D挡,实际驾驶中最常见等红绿灯的时候,就算司机无聊手痒,来回拉了几次DN挡,汽车本来就是在停止状态,是不会损坏电磁阀的,除非真的是高频率切换,会相应的降低相关元件的使用寿命。所以只要变速箱ECU下达的电信号不出现问题,理论上随便怎么切换都是没问题的。过于频繁,一秒一次的练手速,再好的变速箱也会被你搞报废,大多数表现在液力变矩器温度上升,换挡拨叉磨损,液压系统一直高压。

  偶尔的切换几次没有一点关系,更不可能影响到电磁阀,如果是过于频繁,每秒一次这种,变速箱其它部件还是有一定的影响,但是这样的事情基本上不可能会发生,没有哪个司机会无聊到拿挡杆来练手速。


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