济南地铁4号线横穿经十路，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区，全长约40.2公里，设站33座，关于缓解交通拥堵将起到至关重要的效果。

　　从车辆类型上，不同于现已注册运营1号线号线号线选用了列车宽度更大，载客数量更多的A型车。

　　，比既有2号线个，极大的提升了乘客上下车的快捷性。列车座席数为288个，最大载客量可达2590人，比较2号线人，满意了城市交通的高效需求。全列6辆编组(4动2拖)， 选用GoA4等级全自动无人驾驶车辆，规划作业速度为80km/h。

　　在智能化规划方面，4号线列车进行了深度优化。将TCMS显现屏与CCTV监控显现屏交融、客室视频剖析体系、冷暖车厢装备，打造出更为舒适和安全的搭车环境。更有目共睹的是，有两列车车内装备了全高清分辨率55寸通明OLED屏，即OLED才智车窗，完成乘客信息的实时交互，供给视频点播、人机交互、流媒体同步、报站信息数据显现和紧迫播送等功能，为乘客带来史无前例的智能体会。

　　在济南初次选用的列车过压吸收电阻技能，确保电网电压的安稳，一起将制动能量悉数反应至电网，地上吸收设备则担任吸收其他能量，用于其他设备供电，这不只确保了电网的高效运转，也践行了节能减排的绿色理念。部分车辆选用永磁牵引技能，永磁电机在低速大转矩区域的功率远超异步电机，很合适城市轨道交通的频频启停，再次凸显了其对环保的注重。总的来说，济南4号线列车凭仗其共同的规划和先进的技能，不只提升了乘客的出行体会，也在推进城市交通向着智能化、绿色化方向开展，展示了未来交通的新风貌。